波音747飞机是波音公司生产的四发（动机）远程宽机身运输机。是一种研制与销售都很成功的宽机身客机。1965年8月开始研制，1969年2月原型机试飞,1970年1月首架747交付给泛美航空公司投入航线运营，开创了宽体客机航线服务的新纪元。它的双层客舱及独特外形成为最易辨认的亚音速民航客机。当然也很不幸的成为恐怖分子的首选破坏目标。自波音747飞机投入运营以来，一直垄断着大型运输机的市场，这种情况近几年都不会改变。
1990年5月起，除747-400型外，其他型号均已停产。

主要型号：
B747-100型:
为基本型。1970年1月投入使用。此外还有载重量较大的-100B型、-100F全货机型、-100C客货混装型。共生产205架

B747-200M/C型：
200型的客货混合两用型
B747-200SR型：
主要为日本国内短航程高客流量航线设计。
B747-200F型：
200型的货运型，可载货90吨，是目前最常见的大型货机。

B747-300型：
200型的改进型，上层客舱加长7.11米,1983年4月交付使用。瑞士航空公司是首家用户，共生产81架

B747-400（P）型：

最常见的全载客型。
B747-400D型：
400型的高客容量型，客舱可载客568名,此机型是特别为日本国内航线设计。该型机没有一般400型都有的翼梢小翼，上层客舱每侧各增加5个舷窗。1991年10月获适航证书，共交付19架。

中国香港地区航空公司共运营着38架波音747：
国泰航空公司（CATHAY PACIFIC）目前运营着36架波音747。其中 B747-200型4架，B747-200F型7架（3架由香港华民航空公司运营），B747-400型19架，B747-400F型5架；
香港航空公司（AIR HONG KONG）运营着3架B747-200F（从国泰航空公司租赁）；
港龙航空公司（DRAGONAIR）运营着2架B747-300F（由厦门太古飞机维修改装新加坡航空波音747-300而来）；
中国澳门地区航空公司无波音747。
中国台湾地区航空公司共运营着44架波音747：
中华航空公司（CHINA AIRLINES）目前运营着26架波音747。其中B747-200F型4架，B747-400型13架，B747-400F型9架，
长荣航空公司（EVA AIR）目前运营着18架波音747。其中B747-400型5架，B747-400C型10架，B747-400F型3架；

中国内地波音747登记注册编号基本规律为：(*代表数字）
B-24**（2441起）